Секция „Инженерна инфраструктура“ прие план за работа през 2012 г.

  Камарата на строителите в България ще поиска спешна среща с ръководството на Агенция „Пътна инфраструктура”. Тя ще бъде посветена на проблемите на пътното поддържане. Строителите искат да чуят обективен анализ на ситуацията и да разберат защо се е стигнало до големите разлики в договорите за пътно поддържане. Това стана ясно по време на заседание на ръководството на секция „Инженерна инфраструктура”, на което присъства изп. директор на Камарата инж. Иван Бойков, председателят на секцията инж. Росен Колелиев, неговите заместници - инж. Цветан Цонев, инж. Цветанка Нешева, и организационният секретар инж. Стефан Карчев. Заседанието бе първо за тази година. „При нас постъпиха много писма от наши членове, чиито интереси са пряко засегнати от договорите с агенцията. Надяваме се да проведем среща, в която да уточним проблема и да поставим основи за неговото решаване”, заяви инж. Колелиев. Подобно е мнението и на инж. Бойков. „От АПИ трябва да се мотивират кои цени за тях са ниски и кои са високи. Нека да определят индикативни цени и на тази база да се сключват договорите. Предупредихме за проблемите по-рано. Дано сега да ни чуят”, коментира изп. директор на Камарата. Инж. Цветан Цонев пък заяви, че трябва да се изготви нова методика, по която да се плаща на строителите според свършената работа, а не на базата на абстрактни коефициенти. „Видно е, че недостатъците в процедурите и договорите са големи. Имаме желание да проведем широк дебат с всички заинтересовани страни, за да изгладим трудностите”, добави той. Проблемът с пътното поддържане нашумя през последните седмици, след като от АПИ оповестиха стойностите на договорите във всички 28 области. В предишния брой на вестник „Строител” бе публикуван обширен материал по темата. На заседанието на ръководството на секция „Инженерна инфраструктура” бе коментирано писмо на председателя на УС на АПИ инж. Лазар Лазаров, адресирано до всички дружества, осъществяващи текущ ремонт и поддържане на републиканската пътна мрежа. В него от фирмите се искат предложения за намаляване на договорените цени. Според ръководството на секцията обаче този ход не изчерпва проблемите и е необходимо провеждането на по-широка дискусия. Дневният ред на заседанието включваше още няколко точки. Участниците в него приеха работен план за дейността на секцията, според който ще се провеждат ежемесечни заседания по актуални проблеми и чести срещи с ръководството на АПИ. Планирани са действия, свързани с активното участие в усъвършенстване на законодателството. Предвидени са и подготовката и провеждането на симпозиуми, конференции и семинари. На заседанието беше коментирана и темата за условията за участие в търговете за строителството на АМ „Струма”. Според строителите условията, които се предвиждат, не дават шанс на нито една българска компания да спечели, без да бъде част от консорциум със силен чуждестранен партньор. Тръжната документация е съставена така, че решаващ се оказва оборотът на компанията от строежи на магистрали през последните три години.