Започна ремонтът на жп гара Сливен

Мирослав Еленков След повече от 50 години експлоатация железопътната гара в Сливен ще бъде изцяло обновена. Старт на строително-ремонтните дейности бе даден с официална церемония в града на 100-те войводи. На събитието присъстваха инж. Бисер Минчев, главен ревизор по безопасността на Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ), областният управител на Сливен Татяна Петкова, кметът на Сливен Стефан Радев, зам.-областният управител Камен Костов, зам.-кметът Стефан Кондузов. „Ремонтът на жп гарата в Сливен е вложение в бъдещето на града ни и той ще става все по-красив и по-привлекателен. Това е най-голямата инвестиция на Национална компания „Железопътна инфраструктура" и благодаря на премиера Бойко Борисов и на министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски за спазения ангажимент проектът да се случи в нашия град”, посочи кметът Радев. „Надявам се, че след 210 дни заедно ще открием модернизираната и привлекателна сграда на нашата жп гара”, заяви той. Стефан Радев изрази готовност община Сливен да съдейства на фирмата изпълнител за реализацията на проекта. „Строителите могат да разчитат през цялото време на подкрепата на общината. Разбира се, ще следим и за това ремонтът да се извършва качествено и в срок”, каза още градоначалникът. „Радвам се, че точно в Сливен имаме възможност да направим най-голямата си инвестиция в сградния фонд през последните години. Сред основните ни приоритети не е само изграждането на базисна инфраструктура, но и модернизирането на приемните здания, както и гаровите комплекси. За да бъде изцяло извършен процесът на рехабилитация на железопътната инфраструктура, е необходимо и превеждането на приемните здания в съответствие със съвременните европейски изисквания. С умело съчетание на нови материали и технологии в началото на 2017 г. железопътна гара Сливен ще придобие нов облик”, обяви инж. Бисер Минчев, главен ревизор по безопасността на НКЖИ. Той категорично заяви, че за удобството на гражданите е създадена организация строително-ремонтните работи да се изпълняват при нормално функциониране на гарата, за да не пречат на движението и графика на влаковете и на пътникопотока. Приемното здание на гара Сливен е проектирано и строено в началото на 60-те години на XX в. и е влязло в експлоатация през 1963 г. Сградата е изпълнена като смесена монолитна скелетно-гредова конструкция с носещи тухлени стени и монтажни подови панели с цилиндрични кухини. Състои се от три секции, разделени помежду си от дилатационни фуги. Западната (Блок 3) и средната секция (Блок 2) са двуетажни, а източната (Блок 1) е едноетажна. Под Блок 3 и Блок 1 е изпълнен сутерен, а под Блок 2 само инсталационни коридори. В средната секция е разположена чакалнята за пътници с височина за два етажа. Сградата е в експлоатация 52 години. При конструктивното обследване не са установени сериозни дефекти, свързани с нарушаване на проектната носеща способност, коравина, дуктилност и дълготрайност вследствие на експлоатационни събития. Зданието не е ремонтирано основно от неговото построяване. Има видими нарушения по бетоновото покритие на носещи конструктивни елементи в резултат на течове, наблюдават се обрушени мазилки и покрития, нарушена и отлепена хидроизолация по покривите и козирката, дефекти и повреди по ВиК и електрическата инсталация. Проектът предвижда цялостен ремонт на зданието в експлоатационни условия. Ще се извърши подмяна на дограмата, електроинсталацията, отоплителната и водопроводната инсталации. Ще се обособят няколко чакални за пътниците – за майки с деца, за хора с увреждания, и места за търговски обекти. Предвидени са консервационни работи на част от помещенията с готовност за евентуално бъдещо използване. Проектът включва още изпълнение на цялостна топлоизолация с окачена фасада на централния вход на гарата, смяна на осветлението с енергоспестяващи лампи. Ще се направи ремонт на първи перон и козирката към него. Външното пространство около обекта ще се реконструира с възстановяване на настилките, направа на рампа за хора с увреждания и съответната маркировка, поставяне на пейки и цветарници. Изпълнителят ще изгради ограда между подлеза и сградата на гарата с цел ограничаване безразборното пресичане на жп линията. Ремонтът ще се осъществи със средства от държавния бюджет за НКЖИ. Стойността му възлиза на 2 786 110 лв. и е най-голямата инвестиция в сградния фонд на компанията през последните години. Изпълнител на строително-ремонтните дейности е „Трейс Груп Холд” ЕАД.