Титлата „Зелена столица на Европа“ се дава от Европейската комисия. София ще се бори за нея. Това каза в студиото на „Още от деня“ на БНТ кметът на София Йорданка Фандъкова. „Ще се подготвим. Имаме голямата подкрепа на гражданите в това отношение. Разбира се, общината трябва да свърши своята част от работата, а именно модернизацията на градския транспорт чрез строителството на метрото, новите трамваи и тролеи, автобуси, управлението на отпадъците – изградихме най-модерната за региона система за управление на отпадъците, енергийната ефективност и безспорно развитието на зелената система. В понеделник предстои отварянето на новия парк „Възраждане. В същото време трябва да намерим и акцент“, разказа тя. Кметът на София каза, че след 3 години и половина ще има поне 12 км нови метролинии, 12 метростанции, ще се свържат няколко квартали на София чрез тях и още 100 000 души ще пътуват с най-удобния и екологичен транспорт. Тя посочи, че неслучайно 350 000 жители на столицата използват метрото и с изграждането на третата му линия ще се спестяват 90 хил. тона вредни емисии. „Няма да работим тази година в централната част заради стеснението на движението заради строителството на метрото, но имаме други проекти, които ще реализираме в различни райони на София. Например, бул. „Монтевидео“ в Овча купел, бул. „Владимир Вазов“, ул. „Обиколна“ в Дружба, ул. „Козлодуй“ с подмяна на релсов път. Това са големите проекти. В същото време ще наблегнем повече на цялостната реконструкция и изграждане на малки улици в кварталите. Вече сме готови със 70 проекта“, съобщи Фандъкова. Тя уточни, че ремонтните действия включват улично осветление и видеонаблюдение. Кметът на София увери, че въпреки поскъпването на билета за градски транспорт картите ще запазят цената си, за да бъдат подкрепени и симулирани хората, които редовно пътуват. „Тикет системата е електронна мрежа за таксуване. Позволява справедливо заплащане на таксуването на база на километър или време. Очаква се от хората отдавна. Това е модерната система за таксуване в цяла Европа“, обясни Фандъкова. Тя продължи, че се очаква се още другата седмица да бъде взето решение за старт на процедурата, за определяне на изискванията и да започне в близките няколко месеца изграждането на тикет системата. В следващите години се планира и София да се включи в градовете с електробуси. Те също са част от проекта за по-чиста околна среда. Фандъкова каза, че от миналата година системите за видеонаблюдение на СДВР и на Столична община са свързани, за да могат всички тези камери да са контролирани от полицията. „Тази година още 50 училища и детски градини ще бъдат обхванати от системата за видеонаблюдение“, съобщи тя.