Според одит на Европейската сметна палата магистрала „Люлин” е оскъпена необосновано. „Първоначално зададените проекти за магистрала „Люлин” не са спазени, фактурирани са строителни дейности, чиято стойност всъщност е по-ниска, а цената на шосето е завишена необосновано.” Това се казва буквално в одит на евроведомството. Деветнадесет километровата „Люлин”, която е първата изцяло завършена магистрала, бе открита тържествено на 15 май .

Одиторите са препоръчали европейското финансиране на магистралата в размер на 111 337 500 евро да бъде орязано с 20 на сто заради констатираните нередности.

С други думи, държавата може да отнесе сурова глоба от над 22 млн. евро.

От Агенция „Пътна инфраструктура“ са категорични, че до тази драстична мярка няма да се стигне, защото ЕК е приела обясненията на страната ни за цената и строителството на магистралата.

Решението на ЕК се очаква в края на месеца, най-късно в началото на следващия - преди летния отпуск на Европейската комисия.

Магистрала „Люлин”, възложена през 2006 г. от кабинета „Станишев” на турския консорциум „Мапа Дженгиз”, бе официално открита от премиера Бойко Борисов на 15 май с около година и половина закъснение.

Регионалния министър Росен Плевнелиев каза, че дори и ревизираната цена от 191,47 млн. евро е успех за правителството, защото строителите претендирали за 250 млн. евро. Причината е, че изграждането се забавило драстично и било затруднено по вина на държавата.