Новини

Изкуството да построиш мол

Едни от най-известните архитекти са автори на проекти и на молове. Например Даниел Либескинд и творците от неговото студио създават комплекса Westside Shopping and Leisure Centre в Швейцария. Считан от специалистите за една от най-красивите постройки от подобен тип в света, той представлява мултифункционална сграда с магазини, ресторанти, плувен басейн, конферентни зали, жилища, хотел, фитнес центрове и кино. Проектът съчетава характерните особености на търговски обект, културен център и зона за забавления и спорт. Намира се в непосредствена близост до автомагистрала и метростанцията на един от главните подходи към Берн. Притежава кристална структура, а дървената фасада се поддържа от специално проектиран стоманобетонен скелет. Обемно-пространственият външен облик е импозантен - резките и като че ли хаотични контури оставят незабравим спомен у посетителите. Една от най-впечатляващите съвременни забележителности на Франкфурт е сградата на мола MyZeil. Автор на проекта е Масимилиано Фуксас. Жителите и посетителите на града харесват структурния дизайн на експонираната стоманена и стъклена конструкция и изразителния отвор в главната фасада, който напомня огромна топка, преминаваща през целия обем. MyZeil има шест етажа и един от най-дългите ескалатори в Германия - 46 м. Сградата е известна и с „гастро-булеварда", разположен на последния етаж, където наред с близо 100 магазина се намират множество ресторанти, фитнес център, детска занималня и различни атракциони. Израелският архитект Рон Арад е автор на проекта за мола Mediacite в Лиеж, Белгия. Сградата представлява 350-метрова, извиваща се лента. Тя свързва и обединява двете здания на търговския комплекс. Конструкцията на гръбнака се състои от стоманени покривни ребра във формата на арки, които определят пространството на главната пешеходна алея. Полупрозрачната фасадна обшивка позволява свободното проникване на естествена светлина във вътрешността на прохода. В края на сградата покривът преминава плавно към фасадната повърхност. А как се прави мол изцяло под земята? С тази екстравагантна задача сполучливо са се справили архитектите Клод Вискони и Жан Вилервал. Молът се намира в Париж и се казва Forum des Halles. Архитектите са вписали тук и музея Гревен, популярен с експозициите си от восъчни фигури. Под сградата е разположена една от метростанциите на френската столица. Над нея се намира един от най-харесваните площади. Неговото ниво е под котата на улицата, което го превръща в потопена градска градина със скулптури, фонтани и мозайки. И нашите съседи от Турция си имат мол, който блести със строителни и архитектурни постижения. Автори на проекта за Kanyon Shopping Mall са бюрата Jerde Partnership и Tabanlioglu Architects. Акцентът е поставен върху атриума с издължена форма, наподобяваща каньон. Оттук идва и името на сградата. Тя е многофункционална и обединява търговски мол със 160 магазина, разположени на площ от 37 500 кв. м, 30-етажна офис сграда, 22-етажен жилищен блок със 179 апартамента и 9 театрални салона. Общата разгъната застроена площ възлиза на около 250 хил. кв. м. „София Ринг мол“ (Sofia Ring Mall) в столицата се родее с горните проекти. Той ще бъде най-големият търговски център в България. Очаква се да бъде завършен през юли 2013 г. Комплексът предлага възможности за пазаруване и забавление в над 200 магазина, модерен мултиплекс с 10 зали, зона за хранене, открити тераси с изглед към Витоша и детски площадки. Търговският център ще разполага със 172 000 кв. метра обща площ на 3 етажа. Архитекти на проекта са международната архитектурна компания L35, включваща в своето портфолио повече от 100 търговски центъра навсякъде по света. От българска страна е Skica Studio, базирано в София. Проектът Sofia Ring Mall е съобразен с всички съвременни изисквания за енергийна ефективност, като зелените площи заемат 30% от цялото пространство на търговския център. Архитектурни акценти на Sofia Ring Mall ще бъдат районите за отдих с естествена светлина. Общата инвестиция на проекта, включително закупената земя и съпътстващата инфраструктура, зелените площи и свързващите пътища, надхвърля 120 милиона евро.