София бе домакин на международната конференция за пътна безопасност „По пътя към Визия 0“. Събитието бе организирано от Българска браншова асоциация „Пътна безопасност“ (­ББАПБ) съвместно с Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) и Conference of European Directors of Roads (CEDR), чийто председател за 2025 г. е именно АПИ. Форумът се проведе с подкрепата на Университета по архитектура, строителство и геодезия (УАСГ). Вестник „Строител“ бе медиен партньор на конференцията. Тя съвпадна с 8-ата Глобална седмица за пътна безопасност на ООН, което й придаде допълнителна тежест и международно значение.

Във форума участваха председателят на УС на ББАПБ д-р ик.н. Николай Иванов, министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов, Николай Нанков, председател на Комисията по регионално развитие, благоустройство и местно самоуправление в Народното събрание, инж. Йордан Вълчев, председател на УС на АПИ, зам.-министърът на вътрешните работи Любомир Йосифов, Малина Крумова, председател на Държавна агенция „Пътна безопасност“, както и над 300 експерти, представители на европейски и международни институции, научната общност, неправителствени организации и бизнеса. Специален гост на форума бе Стив Филипс, ген. секретар на CEDR. От страна на Камарата на строителите в България (КСБ) присъстваха инж. Живко Недев, зам.-председател на УС, и инж. Валентин Зарев, председател на секция „Консултантска дейност, проектиране и строителен надзор“. Инж. Недев връчи поздравителен адрес от името на председателя на УС на КСБ инж. Илиян Терзиев на д-р Николай Иванов по повод откриването на значимия форум.

Официалният медиен партньор вестник „Строител“ бе представен от Ренета Николова, прокурист и главен редактор.

„Изключително ми е приятно от името на ­ББАПБ да Ви приветствам с добре дошли на международната конференция „По пътя към Визия 0“. За нас е чест да видим толкова авторитетни гости – експерти, държавници, представители на администрацията и научните среди от много страни“, заяви д-р Николай Иванов в откриващата си реч. „Всички сме обединени от една кауза – изграждане и усъвършенстване на транспортна система, в която няма жертви. Пътищата у нас не са в най-доброто състояние, но обществото става все по-ангажирано. Намаляване на жертвите не е достатъчно. Не трябва да има никакви жертви“, каза той.

По думите му форумът има особена стойност, защото в основата на решенията стоят науката и знанието. „Присъствието на всички тук е ясен знак, че въпросът не е дали ще постигнем целта „Визия 0“, а кога – и нека заедно направим този срок възможно най-кратък“, завърши председателят на УС на ББАПБ.

 „За мен е чест да открия една истински значима конференция, посветена на пътната безопасност. Събитието е плод на сътрудничеството между АПИ и CEDR и обединява усилията на европейските пътни администрации“, заяви инж. Йордан Вълчев. „Форумът е място, където се срещат идеи, обменят се добри практики и се раждат иновативни решения. Дискусиите ще доведат до по-добра комуникация между различните заинтересовани страни. Пътната безопасност не е просто секторна политика – тя е международна кауза, изискваща обединени действия. Общата ни отговорност е да намалим черната статистика по пътищата“, изтъкна инж. Вълчев.

В началото на изказването си Стив Филипс сподели, че за него е голяма чест да бъде в България. „Поздравявам АПИ за инициативата този форум да бъде организиран в София. Присъствието на толкова много ръководители на пътни агенции от Европа е изключително важно. Това е чудесна възможност за обмен на опит и синергия между страните в борбата за по-безопасна пътна инфраструктура в международен мащаб“, посочи той.

Министър Иван Иванов коментира състоянието на пътната мрежа. „Поради политически решения, или по-скоро заради липсата им, забавянето в договорите за поддръжка ни поставя в ситуация, в която обемът от пътища в критично състояние изисква бюджет, който не може да бъде осигурен в рамките на една година. Често вниманието се фокусира върху видимите аспекти на проблема – състоянието на пътната инфраструктура, но няма съоръжение, което да преодолее липсата на отговорност у водачите. Въпреки това държавата е длъжна да осигури комфорт и безопасност на движението“, каза министър Иван Иванов и подчерта, че са предприети всички необходими действия за подобряване на състоянието на пътищата.

Николай Нанков припомни, че безопасността на пътя зависи от множество комплексни фактори – инфраструктура, поведение, контрол, технологии. „Предстоят важни промени, които се подготвят в Закона за движение по пътищата и свързаните нормативни документи. В момента разглеждаме предложенията на първо гласуване. Целта е системен подход и по-високо качество в управлението на движението“, посочи той.

Участниците в конференцията бяха единодушни, че подобряването на пътната безопасност не може да бъде постигнато с единични действия. Те коментираха, че са нужни последователни усилия, основани на данни, иновации и синергия между институции, експерти и гражданско общество. Преходът от реактивни мерки към проактивна система за управление на пътната безопасност е възможен единствено чрез дългосрочни стратегии, качествена инфраструктура и отговорност на всеки участник в движението, бе общото мнение.